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エンジンがかからない、カギが回らない☆

こんばんは 

 

 

 

 

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます。

 

 

 

まれにお客様から「エンジンがかからないんです」とご連絡いただく事があり

重大な故障かとよくよく聞いていると

クルマで出発しようとしたら、カギが回らずエンジンがかけられない、ハンドルも動かないとの事で

 

ハンドルロックがかかっている事と解除方法をご説明しています。

 

 

 

 

この「ハンドルロック」は昔からの基本的な盗難防止装置で

簡単に解除することが出来ます。

 

 

ハンドルロックとは、エンジンを切ってからハンドルを動かした時に、

カチャッと音が鳴りハンドルが動かせなくなる装置のことです。

以下の2つに当てはまる場合、ハンドルロックがかかっています。

 

 

・鍵が回らない
   ・ハンドルが動かない

 

 

 

 

ハンドルロックの解除方法

 

ハンドルを右か左にぐっと動かしながら鍵を回すことでエンジンがかかります。

ハンドルを動かす際、右の方がかかりやすかったり、左の方がかかりやすかったりするので両方試してみてください。

 

 

 

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アバルト エンジン不調

こんばんは!

 

本日ご来店、ご成約誠にありがとうございます

今日はアバルトの修理依頼

EPS,タイヤの空気圧、エンジンチェックランプが同時に点灯

エンジンも吹け上がらず

ブースト圧をかけるとFUELカットの感じです。

テスター診断だとセンサー関係です。

負圧センサー、MAPセンサー、エアープレッシャーセンサーとか言い方は色々です。

バッテリーの下に1ヶ所、マニーホールド側に1ヶ所付いてます。

バッテリー下のセンサーは異常なし。

なのでマニーホールド側を点検

エアークリーナケースを外すとこんな感じ

この真ん中の部品

やっぱり原因はこれ!でした

エラー表示の内容は

マニーホールド絶対圧回路、バッテリーへ短絡または開回路

と出てました。

無事作業も終わり試乗もOK!

エラーも出ず

完了

お車に関するチョットしたことなどお気軽にお問い合わせください。

点検、修理、車検も受け付けております。

 

スタッフ一同たくさんのお客様のご来店を心よりお待ちしております。

 

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カングー ライトをオートモードからマニュアルモードに変更

こんばんは!

 

本日ご来店、ご成約誠にありがとうございます

今日の依頼はヘッドライトの不点灯。

車種はカングー、左側のバルブかな

見た目にはわかりませんがロービームが切れてます。

バルブ交換はすぐに終わりました。

それと

お客様が現在ライトがオートモードなのでマニュアルモードに変更できないかと言われ設定の変更をしました。

設定方法は

左側のウインカーレバー中央のAUTOボタンの長押しで設定します。

エンジンをかけて長押し

この表示状態はオートモード

この状態はマニュアルモードになります。

AUTO LIGHTSの下側文字がACTIかDEACTのちがいです。

設定は簡単ですよ!

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ミニ ブレーキランプの不点灯

こんばんは!

 

本日ご来店、ご成約誠にありがとうございます

今回はミニの車検をお預かりしたお車の点検でブレーキランプの不点灯

室内の警告灯も点灯しています。

左上がつきません

電球を交換しても変わらず。

基盤か?

基盤が焼け気味になっていました。

基盤のみの交換はできないのでユニットごとの交換になります。

チョット高価なのでなんとか手直しでつくようになりました。

次に不点灯になったら交換かな(>_<)

 

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ミニのA/Tシフトノブ交換

こんばんは!

 

本日も寒い中ご来店、ご成約誠にありがとうございます

今日はミニのA/Tシフトノブ交換

表面の皮が擦れてしまったので交換します。

ノブをニュートラルの位置にします。

あとは上に引っこ抜くだけ。

チョット力を加えれば抜けます。

こんな感じです。

あとは差し込んで最後に力を入れて終わり。

動作確認して作業は終了。

 

この様な作業やお車に関するチョットしたことなどお気軽にお問い合わせください。

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