こんばんは!
本日ご来店、ご成約誠にありがとうございます‼
今日も暑い一日でした。
本日はFIAT500Xリヤゲートオープナーのスイッチ不良
スイッチがバラバラになりました。
手直しもできそうにないので交換です。
リヤゲートの裏カバーを外しナット6個を取れば外れます
完成！
スイッチもOK
お車に関するチョットしたことなどお気軽にお問い合わせください。
点検、修理、車検も受け付けております。
スタッフ一同たくさんのお客様のご来店を心よりお待ちしております。
千葉県柏市藤ヶ谷807
04-7191-1210
こんばんは!
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今日も暑い一日でした。
本日の依頼はエアーバックの警告灯が点灯
テスター診断した結果は断線
ステアリングのエアーバックから信号がダメみたいです。
疑わしいのはスパイラルケーブルですかね。
予備があったので付け替えましたら消えました。
部品を手配
これが新品部品
バッテリーの端子を外ししばらく放置してから作業開始
交換はホーンパットを細いマイナスドライバーで外します。
配線を外してステアリングを外します。
ケーブルが見えました
左右のウインカーレバーとワイパースイッチを取り
あとはネジ１本だけです。
後は元通りにするだけ
スパイラルケーブルを固定してる赤いピンを外してステアリングを付けます。
完成！
警告灯も消え終了です。
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こんばんは!
本日ご来店、ご成約誠にありがとうございます‼
今日はプジョー308の故障
前回とは違う症状で入庫
これもチェックランプ点灯
二次空気を吸っている症状です。
特に不調はないのですが消さないと車検も通りません
エンジンルーム内を覗くとエアークリーナケースのパイプが折れてます。
修理もできなさそうなので交換ですね。
上の蓋部分を交換します。
部品も本体そっくりだそうです。
クリーナーも新品で付属してました。
上蓋と上側のケースを交換。
完成！
チェックランプも消え終了です。
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今日はプジョー308の故障
エンジンの息継ぎ
以前アバルトで同じ症状のがありましたが今回はエラーコードが違います。
コードはP0494 62エンジンECUと出ました。
その中でエンジンファン装置の異常と出ました。
ファンは回りますので考えられるのはレジスタが怪しいので交換します。
ファンの横に付いてます
外したレジスタです。
見た目には壊れてるかはわかりません。
とりあえず交換します。
エラーは消えましたが新たなる異常が‼
ハイプレッシャーポンプがダメ(>_<)
急遽手配しました！
なんとか間に合い交換
無事作業も終わり試乗もOK！
エラーも出ず
完了
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こんばんは
本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます。
まれにお客様から「エンジンがかからないんです」とご連絡いただく事があり
重大な故障かとよくよく聞いていると
クルマで出発しようとしたら、カギが回らずエンジンがかけられない、ハンドルも動かないとの事で
ハンドルロックがかかっている事と解除方法をご説明しています。
この「ハンドルロック」は昔からの基本的な盗難防止装置で
簡単に解除することが出来ます。
ハンドルロックとは、エンジンを切ってからハンドルを動かした時に、
カチャッと音が鳴りハンドルが動かせなくなる装置のことです。
以下の2つに当てはまる場合、ハンドルロックがかかっています。
・鍵が回らない
・ハンドルが動かない
ハンドルロックの解除方法
ハンドルを右か左にぐっと動かしながら鍵を回すことでエンジンがかかります。
ハンドルを動かす際、右の方がかかりやすかったり、左の方がかかりやすかったりするので両方試してみてください。
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