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シトロエン C3 ピラーステッカー張替え

こんばんは♪

 

 

 

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます♪

 

 

 

本日はお客様よりご依頼いただきましたピラーステッカーを張替えしました♪

 

 

破れなどはありませんがドアを閉める際に触る場所なので変色と日に焼けてしまってます。

 

 

C3やDS3にお乗りの方は気になる部分ではないでしょうか!張替え可能です♪

 

 

 

 

 

 

ウェザーストリップを外し、どんどん剥がしていきます♪

 

 

この後の写真は集中しすぎてないですが、完成です♪

 

 

 

 

 

 

 

後回しになりがちな部分ですが、綺麗になると気持ちがいいですね♪

後はご納車に向けピカピカに仕上げていきます♪

 

O様お待たせしておりますが今しばらくお待ちください。

 

部品交換等も可能ですので

ご来店、お問い合わせお待ちしております♪

 

 

 

 

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熱中症対策&コロナ対策

 

こんばんは!

 

本日も一日お疲れ様でした!!

 

梅雨も明けて気温も上がってきているので、みなさん熱中症等には気を付けてください(*^-^*)

 

当店スタッフも熱中症対策はしっかりと行っています。

水分補給はポカリ

 

シャツも冷やします

 

冷蔵庫にはキンキンに冷えたモンスター

 

 

熱中症対策だけではなく、コロナウイルスの感染予防対策もしっかり行っておりますよ♪

消毒用アルコールの設置

 

商談スペースの換気はもちろんですが

商談スペース内のテーブルにはアクリル板の設置も行いました

 

 

暑さにもコロナにも負けないように頑張りましょう!!

 

それでは、明日もたくさんのお客様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております♪

 

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ミニ クラブマン グリル交換

 

 

こんばんは!

 

平日もありがたいことに忙しい日々が続いております(*^-^*)

ご成約誠にありがとうございます!

 

さて、本日は!

入庫したミニのボンネットグリル交換についてのご紹介です。

 

パッと見では正常に見えますが・・・

 

横から見るとこのように劣化により、浮いてしまっています。

 

R56のミニではたまにある内容ですね💦

 

このままでは展示できないので、新品に交換いたします(*^-^*)

ボンネットを開けると裏側にピンとタッピングネジで止まっている感じなので、比較的簡単に交換可能です

 

↑の新品に交換しました(*^-^*)

 

 

お問い合わせお待ちしております!!

 

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ルノー ルーテシア サービスリセット (スパナマーク消去)

 

 

こんばんは!

 

本日もたくさんのご成約誠にありがとうございますm(__)m

 

さて、本日は

ルノー車にお乗りのお客様からたまにお問い合わせをいただくスパナマークのリセット方法についてご紹介します!

 

 

↑の写真のようにメーター内にスパナマークのみが点灯する事があります。

この場合は「エンジンオイルの交換タイミングですよ」とお知らせしてくれている状態です。

 

この状態からのリセット方法について

 

まず、カードキーを挿入します。

スタートボタンは押しません。

 

↑のワイパーレバーについている切り替えスイッチを何度か押して

 

オンボードコンピューターの表示をSERVICE INTERVALSにします。

 

この状態で切り替えスイッチを長押しすると

 

OIL CHANGE IN ~km/~moの表示に変わります。

 

さらに切り替えスイッチを長押しをすると

 

メーター内の文字が点滅しオイル交換の数値が10000km/12ヶ月という表示に変わり、スパナマークも消えちゃいます。

 

簡単な作業なので、オイル交換時にリセットを行わなかった場合等はこの方法でリセットするのもアリだと思います。

オイル交換をしばらくやっていない状態で、スパナマークが点灯してしまった場合は早めのオイル交換をおススメいたします。

 

スパナマークの点灯だけではなく、メーター内に他にも警告灯が点いてしまった場合は

車両に不具合が起きている可能性がございますので早めに点検や修理を行いましょう!!

 

では✋

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ジュリエッタ スタート&ストップ 作動条件☆

こんばんは!

 

 

 

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます♪

 

 

 

たまにお問い合わせ頂く、ジュリエッタのアイドリングストップしない事がある問題ですが

 

 

アルファロメオの場合、下記のように作動条件が細かく設定されております。

1個でも当てはまるとアイドリングストップしません。

 

・エンジンが冷えている

・外気温が極端に低い(-14℃以下)

・バッテリー電圧が低い

・前進走行開始後、一度も10km/hを超えていない

・R(リバース)にシフトしている

・ヒルホールドシステムが作動する勾配の坂道

・リアデフロスターがON

・フロントワイパーが「高速作動」している

・運転席ドアが開いている

・運転席シートベルトを着用していない

・フルオートエアコン設定温度と室内温度の差が大きい

・オートエアコンのクイックデフロストスイッチがON

 

電圧以外クリアしていて作動しないのはほとんどの場合、電圧不足か電流センサーが原因ですので

一度点検にお越しください♪

 

 

 

アイドリングストップ必要なければ真ん中のスイッチを押してOFFにできます♪

 

 

 

 

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