Blog

~スタッフMブログ( *´艸`)~

 

こんばんは!!

 

週末のたくさんのご来場・ご成約ありがとうございました。

年内にご納車させて頂けるように、準備をさせて頂きます(*´▽`*)

 

どうも、スタッフMです。

 

~ご納車~

2016年式 アバルト 595 コンペティツォーネ  東京都にお住いのK様

 

2016年3月以降のモデルより、エンジンの出力が160馬力→180馬力にパワーアップしました。

アバルトのグレードには、「ツーリズモ」「コンペティツォーネ」の2つのグレードがあります。

快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」。

上級グレード「コンペティツォーネ」には、サベルト製スポーツシートレコードモンツァマフラーが標準装備になります。

 

★TFTメータークラスター★

スピードメーター、レブカウンターなど基本情報のほか、

燃料計、水温計、燃費計、さらにエコ運転を5段階で評価する「エコインジケーター」を表示されます。

 

アバルトならではの特徴として、ドライブ中に発生するG(加速G/減速G/旋回G)を

表示する「Gメーター」も搭載されており、楽しいドライブをサポートしてくれます(´ω`*)

 

2015年式 ルノー ルーテシア R.S シャシーカップ  埼玉県にお住いのW様

 

直列4気筒DOHC16バルブターボで200馬力を発生する「R.S シャシーカップ」です。(1.6直噴ターボエンジン、6速EDCトランスミッション)

こちらもアバルトに引けを取らない速いやつです。(笑)

 

R.Sシリーズのグレードとしましては、下から「シャシースポール」「シャシーカップ」「トロフィー」になります。

「トロフィー」に関しては限定車として発売されるイメージですので、中古車市場にも少ないのが特徴です。

 

★R.S ドライブ★

快適さと燃費に配慮した「ノーマル」・レスポンスの良いスポーティーな「スポーツ」・サーキット走行に適した「レース」があります。

各モード毎にトランスミッションのギアシフトプログラムとシフト時間、アクセルペダルとエンジン回転数に関する制御プログラムを変更するとともに、

ESCとEBD付ABSの作動モード、パワーステアリングの制御モードも連動して変化する機能がボタン一つで3つの走りが体感できちゃいます💛

 

 

~ちょこっとだけ新着です~

 

2016年式 アバルト 595 コンペティツォーネ (1.2万キロ)

・上記で説明させて頂いた180馬力モデル。走行距離が少ない低走行車です!

 

2018年式 ルノー ルーテシア R.S トロフィー (4.7万キロ)

・こちらは、マイナーチェンジ後の後期モデル。チェッカードフラッグをモチーフされた「R.Sビジョン」が特徴です!

 

☆お車の詳細はコチラから☆

 

 

この度は数あるお店の中より、当店でご成約いただきましてありがとうございました。

車検・修理等のアフターフォローもしっかりとさせて頂きますので、お困りごとがございましたらお気軽にご連絡ください。

またのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。

 

next 2nd stage

04-7191-1210

 

バッテリー上がりにご注意!

こんばんは!

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます!

 

先日、お客様よりエンジンが始動しないと連絡がありました。

症状はセルモーターは回らずスイッチも入れてないのにワイパーが動き出しチェックランプも点灯など

バッテリー上がりによくある現象です。

外車は特に電気を使うので急に動かなくことはあります。

当店にてチェックしたところメーター内の照明も点滅

写真じゃわかりませんが

テスター診断した結果も定電圧装置のエラーを確認しました。

バッテリーを手配し交換

今回交換したのが

今までのが

同じ規格のと交換

輸入車のバッテリーも色々ありまして当社で扱ってる車種では2種類

容量の違いで大きさが変わります。

今まではスタート&ストップ付車と分けていたのですが統一して振動や液漏れに強いAGMバッテリーを使用してます。

金額は少々高くなりますが間違いないので。

作業も終わりテスターチェックも問題なし。

元気よくセルモーターも回ります。

これからもっと寒くなります。

バッテリーチェックをお忘れなく。

 

明日もスタッフ一同たくさんのお客様のご来店を心よりお待ちしております。

 

next 2nd stage

千葉県柏市藤ヶ谷807